全站儀在橋梁軸線測(cè)量中的定位應(yīng)用
近年來,全站儀測(cè)量得到了廣泛的應(yīng)用。由于其精度高、運(yùn)算速度快、計(jì)算簡(jiǎn)單、通視不受地形限制,成為橋梁軸線測(cè)量的較好儀器。
一、橋梁中線測(cè)量
橋梁中線(橋梁軸線)及其長(zhǎng)度是設(shè)計(jì)和測(cè)量墩臺(tái)位置的依據(jù),所以測(cè)量橋梁中線的目的是控制中線的長(zhǎng)度和方向,從而保證墩臺(tái)位置的正確。因此,保證橋梁軸線測(cè)量的必要精度是非常重要的。中線一般采用四個(gè)(中小橋梁可采用2個(gè),涵洞可以用角點(diǎn)樁代替),并通過河兩岸牢固的埋樁固定。選擇位于較高河岸的一個(gè)樁作為經(jīng)緯儀在整個(gè)施工期間檢查橋墩和橋臺(tái)位置的基礎(chǔ)。如果地勢(shì)比較低,整個(gè)施工期間無法用儀器從這個(gè)樁標(biāo)上看到施工中的橋墩頂面,可以在這個(gè)樁標(biāo)上豎起牢固的塔,將標(biāo)點(diǎn)位置引向塔身。
二、直線橋墩定位
對(duì)于位于直線上的橋梁,橋墩和橋臺(tái)中心一般位于橋梁軸線上。根據(jù)橋梁軸線,可以得到樁與墩臺(tái)中心的距離。橋墩測(cè)設(shè),根據(jù)條件,可用全站儀直接測(cè)量。
只要反射鏡能安裝在橋墩中心,全站儀和棱鏡能有能見度,用這種方法就快捷方便。但在布局時(shí),根據(jù)當(dāng)時(shí)測(cè)得的氣壓、溫度和布局距離,布局的顯示水平距離應(yīng)通過氣象改正得到。根據(jù)屏幕上的不同,來回移動(dòng)棱鏡,直到兩者一致,棱鏡就是要布局的墩。
當(dāng)然,如果我們有了橋墩位置的坐標(biāo),用坐標(biāo)法放樣橋墩的中心位置更準(zhǔn)確,也更方便。精度一般為2mm。
三、橋梁墩臺(tái)竣工測(cè)量
整個(gè)墩臺(tái)完成后,為了查明墩臺(tái)各主要部分的平面位置和標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求,需要進(jìn)行竣工測(cè)量,如實(shí)測(cè)繪出墩臺(tái)已完成部分的實(shí)際位置和尺寸,為下一階段橋梁上部結(jié)構(gòu)的定位和安裝提供可靠的原始資料??⒐y(cè)量的主要內(nèi)容包括:確定各墩臺(tái)中心的實(shí)際坐標(biāo)和間距,進(jìn)行檢查水準(zhǔn)測(cè)量,檢查墊石和墩帽的標(biāo)高,測(cè)量墩臺(tái)各部分的尺寸。
當(dāng)有橋梁三角網(wǎng)時(shí),可以用三角測(cè)量法測(cè)出橋墩中心的坐標(biāo)。由于這個(gè)原因,每個(gè)橋墩可以用它最近的兩個(gè)三角形點(diǎn)連接起來,形成至少兩個(gè)三角形。最小角度不得小于25度至30度,三角形內(nèi)角用兩級(jí)全站儀觀測(cè)3-4次。三角形調(diào)整后,計(jì)算中心坐標(biāo)。
全站儀測(cè)距應(yīng)在天氣相對(duì)穩(wěn)定、大氣透明度好、附近無干擾的條件下進(jìn)行,往返觀測(cè)應(yīng)分時(shí)段進(jìn)行。在選擇觀察時(shí)間時(shí),應(yīng)注意不要讓鏡子朝向太陽的方向。
瞄準(zhǔn)方向時(shí),顯示度穩(wěn)定變化后,測(cè)量3、4次,取平均值。我們可以用全站儀直接得到水平距離。如果往返觀測(cè)值之差在允許范圍內(nèi),則取往返觀測(cè)值的平均值作為該邊的距離觀測(cè)值。
南京環(huán)球測(cè)繪儀器有限公司 成立于1993,公司集測(cè)繪儀器銷售、維修、檢定、租賃、技術(shù)咨詢服務(wù)、軟件合作開發(fā)、系統(tǒng)解決方案于一體,是國(guó)內(nèi)測(cè)繪界專業(yè)的測(cè)繪儀器公司。需要購買全站儀、GPS-RTK測(cè)量?jī)x、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測(cè)繪儀器,或有測(cè)繪儀器相關(guān)問題可以聯(lián)系 南京環(huán)球測(cè)繪儀器有限公司。
地 址:南京市鼓樓區(qū)建寧路61號(hào)中央金地A幢401室
24小時(shí)服務(wù)熱線: 17351000785(姚經(jīng)理)(微信同號(hào))
更多相關(guān)
徠卡RTC360三維激光掃描儀不動(dòng)產(chǎn)權(quán)籍調(diào)繪方案
一、背景 第三次全國(guó)國(guó)土調(diào)查(簡(jiǎn)稱三調(diào))的初步成果已經(jīng)基本完成,目前已進(jìn)入數(shù)據(jù)核實(shí)、整改、補(bǔ)充、舉證、完善階段。不動(dòng)產(chǎn)權(quán)籍調(diào)查是三調(diào)的主要任務(wù),也是不動(dòng)產(chǎn)登記的前提和基礎(chǔ),事關(guān)老百姓的核心權(quán)益。...
中緯ZG20RTK主板定制,體驗(yàn)更新
中緯ZG20RTK主板定制,體驗(yàn)更新 當(dāng)前國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展,各工程及測(cè)繪技術(shù)人員對(duì)測(cè)量?jī)x器如GPS-RTK的各方面要求也越來越高,產(chǎn)品既要精度高,又要穩(wěn)定性好、還要抗干擾性強(qiáng),因此GPS-...
L3磁阻尼光學(xué)水準(zhǔn)儀
專業(yè)的光學(xué)系統(tǒng)測(cè)量員更清晰明亮的視界 工程測(cè)量28倍舒適放大倍率,配合550nm波長(zhǎng)、超過30層光學(xué)鍍膜鏡頭,使望遠(yuǎn)鏡成像清晰銳利;在100m出直徑2.5m的測(cè)量視野中,可清晰觀測(cè)到水準(zhǔn)尺的毫米刻劃...
測(cè)繪知識(shí)大全
1、1954年北京坐標(biāo)系 1954年我國(guó)決定采用的國(guó)家大地坐標(biāo)系,實(shí)質(zhì)上是由原蘇聯(lián)普爾科沃為原點(diǎn)的1942年坐標(biāo)系的延伸?! ?、1956年黃海高程系統(tǒng) 根據(jù)青島驗(yàn)潮站1950年一1956年...
軟硬件結(jié)合,讓測(cè)繪更高效——思拓力RTK與工地通路測(cè)APP的全新搭配
隨著建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的測(cè)量方法已經(jīng)無法滿足工程測(cè)量的需要,要求更高、更精確、更快捷的測(cè)量方法成為行業(yè)的迫切需求。測(cè)量行業(yè)的進(jìn)步不僅僅是硬件上的更新?lián)Q代,同時(shí)應(yīng)用軟件上的開發(fā)和發(fā)展更好地實(shí)現(xiàn)測(cè)量...
帶您了解全國(guó)CORS和移動(dòng)CORS的區(qū)別
最近有許多客戶給環(huán)球咨詢關(guān)于“QX全國(guó)CORS和移動(dòng)CORS的區(qū)別”,今天環(huán)球測(cè)繪就給大家一一解答!首先先介紹兩種CORS賬號(hào)的共同點(diǎn),接著再將區(qū)別整理出來方便選購?! X全國(guó)CORS和移動(dòng)CORS...
南京測(cè)繪儀器維修 江蘇測(cè)繪儀器維修
南京環(huán)球測(cè)繪儀器維修中心服務(wù)全江蘇,江蘇徠卡全站儀維修,范圍包括:南京市、無錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市、連云港市、淮安市、鹽城市、揚(yáng)州市、鎮(zhèn)江市、泰州市、宿遷市,江蘇測(cè)繪儀器維修來南京環(huán)球測(cè)...
徠卡3D Disto在汽車傳感器定位校準(zhǔn)中的應(yīng)用
自動(dòng)駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測(cè)距器來了解周...